Showing posts with label otomotif. Show all posts
Showing posts with label otomotif. Show all posts

PERTOLONGAN PERTAMA UNTUK MOTOR YANG TERENDAM BANJIR


Jakarta - Banjir yang menggenangi wilayah Jakarta dan sekitarnya selain membuat banyak rumah yang terendam juga banyak kendaraan yang terendam sampai akhirnya mogok.

Kendaraan yang terendam dan mogok itu kebanyakan sepeda motor. Karena saat banjir datang para pengendara motor banyak yang nekat menerobos genangan air sehingga motor tersebut menjadi mogok.

Otolovers ada yang mengalami hal itu bukan? Meski banjir sudah berlalu tapi musim hujan masih 'menggentayangi' kita semua lho Otolovers. Bahkan pihak Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) memprakirakan hujan akan terus terjadi hingga awal Februari 2013.

Nah, buat Otolovers semua yang memiliki motor harus tetap waspada ya. Tapi jangan khawatir karena Badrus mekanik bengkel Tekno Motor di kawasan Cempaka Mas, Jakarta mencoba memberikan tips bagi Anda semua yang motornya terendam banjir.

Menurut pria yang akrab disapa Iyus ini, pertolongan pertama saat motor terendam banjir yakni selain jangan langsung mendhidupkan mesin juga periksa karburator dan busi.

"Utamanya jangan hidupkan mesin saat selesai terendam banjir. Periksa karburator dan busi karena 2 komponen ini yang menyebabkan motor jadi mogok karena kemasukan air," kata Badrus saat ditemui detikOto di bengkelnya yang berada di Jalan Letjend Suprapto, Jakarta, Jumat (25/1/2013).

Karburator dan busi itu bisa dikatakan komponen yang sangat vital dalam motor saat terendam banjir. Motor yang sudah terendam banjir terutama banjir yang cukup tinggi pasti karburatornya terendam air dan bagian busi juga bisa terendam banjir sehingga aliran listrik yang masuk ke busi tidak akan sampai karena adanya air itu. Parahnya aliran listrik itu bisa korslet karena adanya air tadi.

"Kalau di karburator kan pasti ada bensin. Bensin kena air gimana motor bisa nyala, begitu juga pada busi enggak akan bisa listrik nyambung karena ada air tadi," tegasnya.

Jadi menurut Badrus ada baiknya ketika motor tergenang banjir bersihkan terlebih dulu karburator dan lap busi sampai benar-benar kering. Setelah kedua komponen itu kering Anda bisa mengecek ke komponen lainnya.

"Intinya ke karburator sama busi dulu deh. Itu sudah kering dan bersih dari air maka motor sudah bisa nyala lagi," tutupnya.


~ Sunday, January 27, 2013 0 comments

TIPS MENCUCI HELM BERMEREK TANPA BAHAN KIMIA

Helm bermerek, karena harganya mahal, pemilik harus memperlakukannya bak seorang bayi. Bahkan muncul anggapan, untuk merawat helm mahal, biayanya juga selangit. Padahal, menurut Juragan Helm, toko helm bermerek di kawasan Jalan Panjang, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, tak perlu neko-neko agar pelindung kepala itu selalu tampak baru.
Agus Hermawan - pemilik Juragan Helm - membeberkan, untuk merawat helm bermerek sebenarnya tak butuh biaya banyak. Cukup mencucinya dan sedikit ketelatenan. “Dilarang menggunakan mesin, pakai tangan saja. Kalau pakai mesin, dikhawatirkan malah merusak. Kalau dicuci sendiri, kita tahu batasannya,” terangnya kepada KompasOtomotif.
Tak perlu bahan kimia khusus untuk merontokkan kotoran dan menghilangkan bau. kalau dicuci dengan prosedur yang tepat, kotoran dan bau bisa lenyap dan helm tetap mengkilat. Berikut langkah-langkahnya!
  • Jangan mencuci helm tanpa membuka komponen penting. Usahakan bagian dalam helm dilepas seperti busa-busa di samping dan atas. Jangan khawatir tak bisa mengembalikan lagi, karena helm bermerek selalu memudahkan pemilik untuk melepas dan memasang busa di bagian dalam helm.
  • Pisahkan busa dan cangkang helm. Cuci cangkang terlebih dahulu. Basahi menggunakan air biasa, baik bagian luar maupun bagian dalam.
  • Kucurkan sabun cair biasa/ detergent cair/ sampo (bila perlu menggunakan sabun khusus bayi yang lembut). Tak perlu khawatir soal cat, karena pada dasarnya helm bermerek sudah punya lapisan pelindung cat berkualitas tinggi. Gosok dengan tangan dan bersihkan bagian yang dianggap kotor.
  • Bilas dengan air hingga bersih dan tanpa menyisakan sabun cair pada helm. Ciri kalau helm masih bersabun, permukaannya licin.
  • Keringkan dengan lap seperti kanebo. Biarkan kering sendiri tanpa dijemur.
  • Untuk mencuci busanya, lakukan dengan langkah yang hampir sama. Cuci dengan sabun cair. Kucek, bila perlu sedikit disikat dengan lembut pada bagian yang kotor (biasanya di daerah pipi dan dahi) dan bilas sampai bersih. Tak perlu direndam! Peras perlahan dan keringkan! Bisa juga digemur! 
Sumber Artikel ini

~ Monday, November 26, 2012 0 comments

KENALI PENYEBAB BAN SEPEDA MOTOR BENJOL

Ban sepeda motor Anda benjol? Hal ini sering terjadi khususnya untuk jenis tubeless! Kok bisa? Oleh karena banyak jalanan berlubang, maka frekuensi ban terbentur pun semakin tinggi. Akibatnya, kawat yang membentuk struktur ban putus, plus kondisi tekanan angin kurang. Makanya, permukaan ban pun jadi benjol.
Efek lanjutan dari ban benjol adalah getaran keras yang dirasakan pada setang saat melaju kencang. Kala jalan pelan pun, sekitar 10 km/jam, motor pun terasa melonjak-lonjak.
Untuk mencegah ban benjol, berikut tips yang bisa dilakukan:
  • Bila tidak bisa menghindari lubang, jangan melakukan pengereman saat masuk lubang. Tujuannya mencegah pemusatan bobot sepeda motor dan penumpang di ban depan. Kalau bobot memusat di depan, maka efek benturan semakin besar sehingga mempercepat kawat ban (depan) putus.
  • Periksa tekanan angin ban secara teratur, jangan sampai di bawah standar. Bila tekanan angin kurang dan sering menabrak lubang, kemungkinan terjadinya benjol sangat besar.
  • Jika belum hapal rute yang akan dilalui, maka jangan memacu sepeda motor terlalu cepat.
  • Kalau sudah benjol, demi keselamatan, Anda harus menggantinya. Jangan diamkan ban benjol. Pasalnya, bila diisi lagi dengan tekanan angin yang lebih tinggi, maka bisa meledak!

~ 0 comments

TIPS CARA MUDAH MENGANTI BATERAI "REMOTE" MOBIL

Ketika membuka kunci pintu mobil mengandalkan Remote, suka tidak berfungsi. Jangan panik! Biasanya kondisi tersebut timbul akibat baterai pada remote sudah soak dan harus diganti.
Setelah melihat langsung proses penggantian baterai ternyata tidak sulit. Berikut langkah-langkah yang diperlihatkan salah satu karyawan toko jam :
  1. Biasanya ada dua model untuk membukanya. Satu diikat dengan sekrup dan satunya lagi model congkel dengan obeng "min" kecil.
  2. Setelah terbuka, lepaskan baterai dari tempatnya. Lakukan dengan perlahan jangan sampai panel bagian switch atau pegangan baterai terlepas. Hapalkan posisi kutubnya, kalau lupa biasanya di sisi sebelahnya terdapat keterangan gambar.
  3. Ganti baterai sesuai dengan ukuran dan spesifikasi yang dipakai sebelumnya. Harga berkisar antara Rp 50.000 - 125.000 tergantung merek.
  4. Masukkan baterai ke posisi semula sesuai dengan posisi kutub. Setelah itu tutup kembali kedua sisi remote yang dibuka.
  5. Untuk yang tidak memakai sekrup pastikan terdengar bunyi "klik" dan semua sisinya tertutup rapat. Jika menggunakan sekrup, tutup dahulu dan pastikan semua sisi rapat baru dikencangkan.
Jangan panik jika setelah ganti baterai alarm masih tidak berfungsi. Biasanya didiamkan dulu kira-kira setengah jam baru bisa aktif.

~ 0 comments

AKHIRNYA PENGANTI BALEOTOMOTIF.BLOGSPOT.COM JADI JUGA

Sebelum saya buat blog ini, saya sudah pernah membuat blog serupa tentang info otomotif tips dan triknya, namun blog tersebut yang beralamat baleotomotif.blogspot.com akhirnya dihapus sepihak oleh Mbah Google karena terindikasi ada banner/script yang rusak. Selidik punya selidik baru sadar saya bahwa sehari sebelumnya di blog tersebut saya coba pasang Adbrite, mungkin karena yang keluar aneh-aneh di banner adbrite tersebut akhirnya blog saya pun ditutup paksa. Akhirnya ambil kesimpulan si Adbrite tidak disukai oleh yang empunya blogspot. Sekarang rencana blog ini akan saya pasang iklan pribadi saja dan kalau si Mbah menerima Adsense saya nanti juga akan saya pasang disini.


~ Thursday, November 15, 2012 0 comments