TIPS UNTUK YANG MUDIK PAKAI MOBIL PRIBADI

Siapa yang tahun ini tidak mudik? Kalau tidak ada halangan atau hambatan kebanyakan kita bila lebaran tiba pasti mudik ke kampung halaman, saya juga saat memposting artikel ini sedang berada di kampong halaman alias sudah mudik. Mudik kini sudah menjadi budaya rakyat Indonesia ketika lebaran tiba bahkan di luar negeri pun tradisi mudik ini juga ada seperti India dan Bangladesh. Saat mudik sudah barang tentu kita berhadapan dengan Jalanan yang macet, yang biasanya bisa ditempuh 8 jam (Jakarta-Purworejo) maka kalau beberapa hari menjelang hari-H bisa 2 sampai 3 kali dari waktu biasanya. Tapi demi berkumpul dengan sanak saudara hal itu tidak menjadi masalah, malah sebagian orang menikmati suasana mudik.

Nah berikut beberapa Tips bagi yang mudik menggunakan Mobil Pribadi seperti yang saya kutip dari postingan salah satu kaskuser (link sumber dibawah), silahkan disimak :

1. Pastikan air Washer terisi penuh, Wipper depan dan belakang bisa membersihkan kaca dengan baik

Apa yang terjadi kalau air washer habis dan wipper tidak bisa membersihkan kaca dengan baik? Ketika banyak debu yang menempel di kaca depan dan belakang mobil Anda, pandangan Anda akan terganggu. Untuk wipper yang tidak berfungsi dengan baik juga akan mengganggu pandangan Anda, tapi ketika hujan turun. Anda akan kesulitan untuk membersihkan kaca yang tersiram air hujan. Karena Anda akan melakukan perjalanan yang cukup jauh, Anda tidak akan tahu apa yang terjadi ditengah jalan nanti. Bisa saja ban Anda bocor di tengah jalan. “Wah, gawat kalau kaya gini,”

2. Pastikan ban serep terisi angin yang cukup dan tersedia peralatan penggantian ban

Dongkrak dan kunci roda ini wajib dibawa ketika Anda melakukan perjalanan jauh. Anda harus mengetahui di mana letak ban serep (cadangan), dongkrak dan kunci roda di mobil Anda. Selain itu Anda juga harus mengetahui cara penggunaan alat tersebut. Kalau Anda belum mengetahui cara penggantian roda pada mobil Anda, sebaiknya Anda tanyakan sebelum Anda melakukan perjalanan jauh. Pastikan bahwa ban serep yang ada di mobil benar-benar terisi angin yang cukup. Ketika ban mobil Anda bocor, Anda bisa langsung menggantikannya dengan ban serep sekalipun jauh dari tukang tambal ban.

3. Pastikan yang merupakan komponen safety (keamanan) pada mobil Anda dalam keadaan baik

Yang merupakan komponen keamanan yang ada dimobil diantaranya adalah rem, air bag, dan roda. Sepatu rem depan dan belakang harus dalam keadaan baik, bila tidak sebaiknya lakukan pergantian sebelum Anda melakukan perjalanan jauh. Perhatikan juga kebocoran pada sistem rem. Pastikan “ok” tidak ada kebocoran pada sistem rem. Air bag haruslah dalam kondisi bisa digunakan dengan baik. Hal ini untuk mengantisipasi bila Anda mengalami kecelakaan. Pastikan mur-mur roda sudah terpasang sesuai dengan momen spesifikasi. Tidak sedikit kejadian mur roda lepas dijalan dan mengakibatkan roda hampir lepas.

4. Jaga kesehatan Anda dan Tidurlah sebelum mudik

Jagalah kesehatan Anda jauh-jauh hari dan banyaklah tidur sebelum Anda mudik. Jangan sampai Anda tidak jadi berkumpul dengan keluarga besar gara-gara Anda tidak kosentrasi saat mengemudi.

5.  Berdoa

Jangan lupa berdoa sebelum memulai aktivitas mudik. Meskipun segala sesuatu sudah kita persiapkan belum tentu menjamin tidak akan terjadi hal yang tidak diinginkan. Sebagai manusia kita adalah perencana sedangkan yang mengeksekusi adalah kehendak dari Yang Maha Kuasa.

Semoga tips-tips diatas membantu jika ingin mudik keluar kota dan semoga selamat sampai tujuan… amin

Sumber Artikel : http://www.kaskus.co.id

~ Tuesday, August 6, 2013 0 comments

TIPS MENGENDARAI MOTOR JARAK JAUH

Mengingat saat ini adalah saat dimana kebanyakan orang yang tinggal di perkotaan memilih mudik ke kampong halaman baik menggunakan mobil, motor maupun jenis transportasi lain. Nah bagi yang mudik dengan menggunakan sepeda motor tentunya ada beberapa hal yang harus diperhatikan dan dipersiapkan. Berbeda bila kita bepergian dengan mobil atau bus, kita tinggal duduk manis bahkan bisa tidur, namun bila bepergian dengan motor hal ini tentu tak bisa Anda lakukan.

Mengendarai motor jarak jauh memang memerlukan stamina yang fit dan tentunya persiapan serta perlengkapan yang cukup agar selama di perjalanan anda tidak sakit dan perjalanan anda tetap menyenangkan, bila anda ingin mengendarai motor dengan perjalanan yang jauh ada baiknya anda simak tips berikut ini:

1. Periksalah kesiapan motor kita. Kalau memang kita mau melakukan perjalanan yang sangat jauh,baiknya kita bawa motor kita ke bengkel ,kalo bisa bengkel resmi, ganti olinya, bilang ke tukang service kalo motor kita ini akan dibawa jauh, jadi biar dia menge-check lebih menyeluruh. Accu, busi, rantai, rem cek apakah masih layak. Setelah diservice dan ganti oli cucilah motor (karena dengan mencuci kita secara tidak sengaja mengecek keadaan motor kita selain membersihkan dari kotoran dan itu adalah salah satu merawat motor agar awet).

2. Sebelum pergi check motor kita lagi. Ban dicek tekanannya, lampu depan, belakang, lampu rem, lampu sign, lampu dim, klakson pastikan semuanya menyala dengan baik. Rem juga dicek.

3. Cek peralatan yang akan kita bawa dan peralatan naik motor. Pake helm standar, yang ada kaca (yang bisa melihat jernih dan tidak silau jika kena cahaya) terus pake tali yang mengikat ke janggut kita. Pake jaket yang tebal, kalau bisa menutupi leher ,pakailah celana jeans. & pakailah sepatu..Semua itu demi keamanan kita (misalnya terjadi kecelakaan) tapi usahakan senyaman mungkin. Jangan lupa SIM dan STNK. Juga jas hujan.

4. Sebelum berangkat makan yang cukup, kalau bisa minum doping agar tubuh tidak mudah lelah tapi jangan minum obat-obatan yang bikin ngantuk.

5. Dalam perjalanan usahakan konsentrasi penuh & sesuaikan kecepatan dengan kondisi jalan, jika jalan bergelombang cukup kecepatan 60 s/d 80 km/jam saja.kurangi kecepatan saat menikung,Boleh saja kita tancap gas di atas 100 km/jam asalkan kondisi jalan yg bagus & lurus,tapi tetep yang utama adalah waspada & konsentrasi penuh saat kecepatan tinggi,karena Menurut saya sebagian besar kecelakaan terjadi karena konsentrasi pengendara yang kurang atau lengah sedikit saja.

6. Pegang handle rem tangan terus kalau kecepatan tinggi, jangan dilepas, karena dengan memegang handle maka refleks jika mau mengerem mendadak akan lebih cepat daripada kita melepas handle rem dan memegang gas dengan seluruh jari. Begitu juga dengan rem kaki selalu siap untuk mengerem mendadak.

7. Jangan paksakan diri jika kita lelah atau pegal. Istirahatlah sebentar, misalnya tiap 2 atau 3 jam. Istirahat bisa saat mengisi bensin, makan atau sholat. Dan jangan paksakan motor untuk jalan terus. Istirahatkan motor selama ½ jam, karena mesin motor juga butuh istirahat dan pendinginan.

Sekian Postingan Tips Mengendarai Motor Jarak Jauh, semoga bermanfaat dan jangan lupa perhatikan rambu-rambu lalu lintas dan patuhi segala peraturannya, semoga selamat sampai ke tempat tujuan.

Sumber Artikel : http://www.kaskus.co.id

~ 0 comments

TIPS DAN TRICK MENCUCI MOTOR

Sebagai kenderaan yang siap mengantar kita kemana saja, motor haruslah selalu diperhatikan baik kesehatannya maupun keindahannya… salah satu bentuk perhatian adalah dengan sering mencuci. Mencuci motor sendiri memang memiliki kepuasan tersendiri karena dari situ anda bisa belajar apa saja yang harus anda lakukan untuk merawat kendaraan anda, agar tidak sembarangan mencucinya ada beberapa tips untuk anda :
  • Penggunaan shampoo mobil/motor adalah yang paling baik untuk digunakan mencuci motor kita, jangan pernah memakai detergent (sabun colek, sabun cuci baju, dll) untuk mencuci bagian body motor, karena kandungannya sangat keras dan tidak sesuai untuk cat motor kita. Memang shampo motor/mobil terbilang mahal, namun yang penting jangka panjangnya cat motor kita akan terawat terus. Untuk bagian lain seperti shock, ban, blok mesin, dan bagian lain yg bukan merupakan bagian dari cat utama. Boleh saja menggunakan sabun detergent untuk membersihkannya.
  • Pakailah bahan yang lembut dan tidak membuat cat baret, seperti gunakan salah satu jenis applicator ini: grout sponge, sea sponge, wash mitt, lambs wool, dan jangan gunakan busa jok atau busa lainnya yang berpori kasar dan kecil-kecil. Karena jenis busa ini cenderung kasar dan menahan pasir (bukan memerangkap pasir di dalamnya), cari yang porinya besar-besar sehingga kemungkinan terjadinya baret halus (swirl mark) lebih kecil, karena pasir yg tertinggal di body akan terperangkap di dalam pori bahan tersebut.
  • Siapkan dua buah ember. Yang satu berisi shampoo yg sudah tercampur air, dan yang satunya lagi hanya berisi air bersih saja.
Paling enak memang bila mencucinya dengan mesin steam motor karena lebih mudah dan gampang tapi yang kita akan lakukan adalah memcuci motor dengan cara manual sendirian, langkah – langkahnya adalah sebagai berikut :
  1. Tahap pertama yang harus di lakukan saat mencuci motor anda adalah sirami atau mandikan motor anda semprot dengan selang pembersih motor untuk meluruhkan kotroran yang ada di motor anda,
  2. Lalu campurkan sampo motor kedalam 1 ember air, dimulai dari bagian atas dulu, dan ingat sebelum pindah ke bagian yang lain masukkan dulu applicator tersebut ke ember 2 yg berisi air saja, usapkan ke body hingga sisa kotoran dan shampoo turun, baru ulangi lagi langkah awal hingga selesai ke bagian akhir dari motor. ulangi terus sampai yakin benar kalau motor sudah benar-benar bersih.
  3. Semprot kembali bagian yang sudah dibersihkan tersebut, hingga sisa sabun hilang dan benar-benar bersih.
Sekian postingan Tips Mencuci Motor Sendiri, semoga bermanfaat bila tidak ingin ribet silahkan bawa motor kesayangan Anda ke tempat cuci langganan Anda, salam kompak dan sukses selalu.

Sumber Artikel : http://www.kaskus.co.id

~ 0 comments

TIPS CARA SERVIS AKI KERING MOTOR

salah satu contoh Aki Kering
Pengguna motor terutama motor keluaran terbaru apalagi motor matic pasti sangat familiar dengan jenis Aki ini. Sebagian besar masyarakat otomotif/para pemilik kendaraan beranggapan bahwa aki kering yang dimilikinya benar-benar kering tidak ada unsur cairan elektrolit didalam aki. pendapat tersebut perlu diluruskan. aki tipe ini tetap memakai cairan elektrolit, tipe aki ini disebut VRLA battery (valve-regulated lead–acid battery) yang juga dikenal sebutan sealed battery (Aki disegel)

Kadang kala Aki kering motor soak atau kurang berfungsi maksimal, ada baiknya Anda segera menservisnya baik dengan menggunakan jasa bengkel atau Anda dapat melakukannya sendiri dirumah. Nah berikut alat-alat yang dibutuhkan untuk servis aki kering seperti yang saya kutip dari postingan salah seorang pencinta motor di kaskus :
- Obeng min
- Lakban or lem
- Charger accu
- Suntikan 20 ml bekas tinta printer
- air suling, sumur, hujan, air minum mineral atau air teh semua bisa pakai.

Berikut ciri-ciri aki kering/VRLA yang Dapat di servis atau diperpanjang umurnya diatas 1 tahun
  • Pagi hari tidak kuat stater setelah kendaraan jalan aki kembali kuat untuk stater.
  • Test charging : aki motor masih dapat menerima input arus listrik sebesar 2,5 s/d 7 ampere dan khusus aki mobil 7 s/d 12 ampere.
  • Umur aki masih dibawah 1,5 tahun
Berikut langkah-langkah yang dapat dilakukan untuk melakukan servis Aki Kering :

Langkah 1 :
Tutup koper aki dibuka pakai obeng minus lakukan dengan hati-hati jangan sampai tangan terluka

Langkah 2 :
Buka tutup karet simpan jangan sampai hilang.

Langkah 3 :
Ambil air suling sedot pakai suntikan sebanyak 10 - 15 mili, kemudian masukan kedalam lubang-lubang aki sebanyak enam lubang. lakukan dengan hati-hati, utamakan keselamatan.

Langkah 4 :
Lakukan pengecasan selama 2 s/d 3 jam ciri aki kering super bagus : penerimaan input arus listrik 5 s/ 7 amper : kondisi sedang 2,5 s/d 5 amper

Langkah 5:
Setelah pengecasan selesai pasang kembali 6 buah tutup karet, kemudian koper casing plastiknya tutup sisi-sisinya dengan lakban, ventelasinya jangan ditutup.

Sekian postingan Tips Menservis Aki Kering, semoga bermanfaat dan bila Anda ingin mendapatkan penjelasan detail plus gambarnya silahkan mampir langsung ke sumber artikelnya.

Sumber Artikel : http://www.kaskus.co.id

~ 0 comments

TIPS AGAR KOPLING SEPEDA MOTOR TIDAK TERASA BERAT

Bila Anda pengguna motor kopling, tentu Anda pernah mengalami atau mengamati teman dimana salah satu masalah yang kebanyakan muncul seperti terkilir pada tangan kirinya karena kopling sepeda motornya terlalu keras. Itulah pentingnya Anda untuk melakukan perawatan kepada kopling motor Anda. Berikut ini adalah langkah otomotif sederhana yang dapat Anda lakukan agar Kopling motor Anda menjadi lebih ringan.

Salah satu trik yang dapat meringankan kopling untuk motor Anda adalah dengan menambahkan sebuah alat kecil tul. Alat tersebut sangat efektif untuk menghindari kondisi kopling yang terlalu keras sehingga tidak ada lagi yang namanya terkilir yang dapat mengganggu Anda ketika diperjalanan. Harga sebuah tul cukup terjangkau, dalam penggunaannya nanti setut tuas kopling terletak di gir boks kanan. Dengan setut ini tuas asli bertambah panjang, sehingga bebannya menjadi lebih ringan.

Selanjutnya, jika sudah dingin kendurkan kopling di bak mesin kanan dengan menggunakan kunci pas 14. Kemudian lepaskan penahan kopling. Selipkan pengenteng kopling ke tuas setut kopling. Lalu tekan plat penjepit peringan dengan menggunakan tang.

Langkah selanjutnya adalah memasang dan merapatkannya dengan kunci pas dan Ring 8. Jangan lupa untuk menyelipkan lagi penahan kopling, kemudian setel ulang kopling motor Anda pada posisi yang paling nyaman. Dengan langkah-langkah tadi kopling motor Anda akan terasa lebih ringan dan perjalanan Anda tidak akan terganggu.

Perawatan Memberikan Kenyamanan
Dengan perawatan dan cara-cara yang mudah, namun tetap memberikan efek aman dan nyaman bagi Anda dalam berkendara. Dalam otomotif jangan menyepelekan hal kecil seperti kopling, karena akibatnya akan fatal jika terlalu menyepelekan kenyamanan kopling Anda.

Semoga sedikit info ini mampu memberikan solusi agar kopling motor Anda tidak terasa berat, bila Anda tidak mau ribet ya silahkan langsung bawa motor Anda ke bengkel terdekat, salam sukses dan kompak selalu

Sumber Artikel : http://www.kaskus.co.id

~ 0 comments