Tips And Trick Otomotif

Cara Mengatasi Suara Ledakan Di Knalpot Vixion

Cara Mengatasi Suara Ledakan Di Knalpot Vixion- Jika anda adalah pengguna motor vixion, seringkali ketika saat deselerasi terdenganr suara ledakan /nembak pada knalpot. Sebenarnya itu bukanlah masalah yang serius karena ledakan tersebut dikarenakan adanya AIS (air induction system). Namun jika anda merasa tergannggu berikut saya jelaskan bagaiaman cara mengatasi suara ledakan di knalpot vixion.

foto AIS di vixion

Cara mengatasi suara ledakan di knalpot vixion adalah dengan menutup AIS. AIS merupakan sebuah sistem yang bekerja dengan menambahkan udara ke dalam saluran buang. Pembakaran di dalam mesin tidak sepenuhnya membakar semua bahan bakar yang masuk. Hal ini menyebabkan tingginya hydrocarbon yang keluar dari knalpot. Hydrocarbon sendiri merupakan sisa-sisa bahan bakar yang tidak terbakar di dalam silinder. Hydrocarbon merupakan gas yang membahayakan bagi kesehatan manusia, oleh karena itu perlu adanya sebuah teknologi untuk mengurangi gas tersebut. Pada dasarnya pembakaran dapat terjadi jika ada panas, bahan bakar dan udara. Jadi dengan menambahkan udara di saluran buang, diharapkan hydrocarbon tadi bisa terbakar. Ledakan tersebut berasal dari terbakarnya sisa-sisa bahan bakar yang ada di knalpot. Untuk menghilangkanya caranya dengan mencabut selang yang menuju exhaust atau saluran buang kemudian menyumbatnya dengan baut. Setelah itu selang dari intake manifold yang menuju ke AIS cukup di tekuk lalu diikat. Dengan demikian AIS sudah tidak bekerja lagi.

Mengatasi suara ledakan di knalpot vixion dengan menutup AIS tentu menimbulkan efek samping. Karena AIS tidak bekerja maka hydrocarbon akan meningkat. Hal ini tentu si vixion tidak ramah lingkungan. Sebelum anda melakukan tips ini, anda juga harus mempertimbangkan efek samping yang ditimbulkan.

by Unknown ~ Wednesday, January 1, 2014 0 comments

Tips Merawat Rantai Sepeda Motor

Merawat Rantai Sepeda Motor sangatlah penting untuk dilakukan secara berkala. Hal ini dikarenakan rantai sepeda motor adalah komponen sepeda motor yang rawan berkarat. Apalagi pas musim hujan, air hujan yang mengenai rantai motor akan mempercepat terjadinya karat pada rantai sepeda motor. Apabila rantai sepeda motor berkarat tentu kerja dari rantai itu sendiri kurang optimal dan bisa membahayakan pengendaranya.

Tips Merawat Rantai Sepeda Motor

Merawat rantai sepeda motor sebetulnya sangat mudah untuk dilakukan. Rantai yang berkarat ataupun kotor bisa memperpendek usia dari rantai sepeda motor. Selain itu rantai yang kendur akan menimbukan suara yang berisik. Oleh karena itu rantai sepeda motor perlu dilakukan perawatan. Tips merawat rantai sepeda motor yang pertama adalah mengecek kekendoran dari rantai. Apabila rantai kendor lakukanlah penyetelan dengan mengendorkan baut as roda dan aturlah pada baut penyetel rantai sepeda motor. Pastikan rantai tidak terlalu kencang dan tidak terlalu kendor. Yang kedua lumasilah rantai sepeda motor dengan menggunakan pelumas khusus untuk rantai. Jika terpaksa, bisa menggunakan oli bekas. Tips untuk mempermudah melakukan pelumasan rantai adalah dengan menghidupkan mesin dan masukan pada gigi no 2. Hal ini memungkinkan rantai untuk terus bergerak, sehingga anda tinggal menyemprotkan saja pelumas pada rantai tersebut.

Setelah melakukan 2 tips merawat rantai sepeda motor diatas, lakukan juga pengecekan pada gear. Apabila kondisi gear sudah terlalu lancip (akibat keausan) maka segera ganti gear rantai. dalam hal penggantian alangkah baiknya untuk mengganti satu set dengan rantai. Itu tadilah tips sederhana untuk merawat rantai sepeda motor, semoga dapat bermanfaat.

by Unknown ~ 0 comments

2 cara yang dilakukan ketika kendaraan macet di jalan

2 cara yang dilakukan ketika kendaraan macet di jalan- ketika sedang dalam perjalanan mungkin ada diantara kita yang mengalami kendaraan kita macet di jalan. Tentu bukan hal yang serius jika anda berhenti di dekat bengkel motor. Namun apabila kita berhenti jauh dari bengkel bahkan jauh dari perkampungan apa yang akan anda lakukan? Apakah hanya duduk-duduk saja menunggu orang lewat dan menolong anda? Tentu itu bukanlah solusi yang baik Di sini saya akan jelaskan tips sederhana untuk mengatasi kendaraan macet dijalan.

ilustrasi kendaraan macet

Yang pertama dilakukan adalah mengecek bahan bakar. Lihatlah kondisi bahan bakar di dalam tangki atau bisa dilihat pada indikator di dashboard. Apabila motor anda masih menggunakan sistem karburator pastikan bahwa bahan bakar masuk ke karburator. Dan karena karburator berfungsi untuk mengatur perbandingan campuran bahan bakar dan udara, maka pastikan campuran tersebut tepat. Caranya dengan menggunakan obeng (-) dan putar baut penyetel udara sampai mentok kemudian kendorkan lagi sekitar satu setengah putaran. Nah jika sudah maka cek lah sistem pengapianya. Lepaskan busi dan tancapkan kembali pada kabel tegangan tinggi. Setelah itu tempelkan busi pada body mesin dan lakukan starting pada motor anda. Lihatlah apakah ada loncatan bunga api atau tidak. Jika tidak ada dua kemungkinan yaitu businya kotor atau memang sudah mati.

Itu tadilah kedua cara sederhana yang bisa dilakukan ketika kendaraan macet di jalan. Pada prinsipnya dalam pembakaran di dalam mesin ada 3 komponen pokok yaitu api, bahan bakar dan kompresi. Nah apabila ketiga komponen pokok tersebut sudah terpenuhi dalam waktu (timing) yang pas, saya yakin motor anda pasti akan nyala atau hidup.

by Unknown ~ Tuesday, December 31, 2013 0 comments

Trik Membuat Lampu Motor Lebih Terang Dengan Menggunakan Relay

Trik Membuat Lampu Motor Lebih Terang Dengan Menggunakan Relay- Lampu sepeda motor sebetulnya sudah disetting oleh produsen dan juga telah melalui uji kendaraan agar lampu tersebut memenuhi standar. Namun kerap kali para pengendara yang suka mengotak-atik motornya membuat agar lampu motornya lebih terang. Berbagai carapun dilakukan agar lampu motor lebih terang dari standar. Salah satu caranya dengan menambahkan dua buah relay pada lampu motor tersebut.

lampu sepeda motor

Pada prinsipnya cara ini hanya untuk mengurangi hambatan pada rangkaian lampu kepala. Sebelum saya jelaskan trik membuat lampu motor lebih terang dengan menggunakan relay alangkah baiknya kita bahas cara kerja relay terlebih dahulu. Sebuah relay biasanya terdapat 4 nuah terminal yaitu 85,86, 30 dan 87. Di dalam relay terdapat dua bagian yaitu elektro magnet dan contact point. Terminal 85 dan 86 terhubung dengan elektro magnet sedangkan terminal 30 dan 87 terhubung dengan contact point. Untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada gambar relay berikut ini.

relay 4 kaki

Cara kerja dari relay tersebut adalah ketika sebuah arus mengalir ke 85 dan 86 terhubung dengan ground (-). Maka akan timbul kemagnetan pada elekro magnet. Kemagnetan tersebut akan menarik contact point (terminal 87) yang menyebabkan terminal 30 dan 87 terhubung. Jadi pada dasarnya relay adalah saklar elektromagnetik

Setelah mengetahui cara kerja dari relay, maka selanjutnya kita akan mulai untuk melakukan trik membuat lampu motor lebih terang dengan menggunakan relay.

1. Siapkan terlebih dahulu 2 buah relay (normaly open)

2. Hubungkan terminal 30 ke positif baterai (bisa diambil dari kabel sebelum saklar utama lampu kepala)

3. Hubungkan terminal 87 ke terminal lampu utama (jarak dekat)

4. Hubungkan terminal 85 ke kabel saklar jarak dekat (kabel jarak dekat yang menuju lampu dipotong)

5. Hubungkan terminal 86 ke negative.

6. Lakukan langkah diatas pada relay yang kedua untuk lampu jarak jauh.

Trik Membuat Lampu Motor Lebih Terang Dengan Menggunakan Relay

Itu tadilah langkah trik membuat lampu motor lebih terang dengan menggunakan relay. Jadi intinya arus utama yang akan masuk ke lampu tidak melewati saklar melainkan di jumper dari baterai langsung menuju lampu. Saklar lampu digunakan untuk mengaktifkan elektro magnet pada relay saja. Dengan begitu hambatan rangkaian lampu kepala lebih kecil, sehingga lampu akan terang. Gimana cukup simpel bukan ? saya yakin anda pasti bisa melakukanya dengan memperhatikan setiap langkah trik membuat lampu motor lebih terang dengan menggunakan relay diatas.

by Unknown ~ 0 comments

TIPS MENCUCI MOTOR INJEKSI

Motor Tipe Injeksi

Motor Injeksi? Mungkin bagi kita motor injeksi bukan lagi barang baru. Akhir-akhir ini tren motor terbaru menggunakan teknologi injeksi, pabrikan motor ramai-ramai mengganti varian karburator motor mereka dengan varian injeksi yang notabene lebih irit, responsive dan lebih ramah lingkungan tentunya.

Gara-gara baru ganti motor (meski bukan baru alias seken) dari motor lama yang pakai kaburator menjadi motor dengan teknologi ijeksi, mau tidak mau terpaksa juga sedikit-sedikit cara info tentang injeksi. Kali ini saya ingin berbagi info bagaimana mencuci motor injeksi yang benar.

Mencuci motor injeksi ada yang perlu diperhatikan yang sedikit berbeda dengan motor biasa. Salah satu diantaranya adalah karena perangkat yang ada pada motor injeksi yang tidak tahan air berbeda dengan motor yang tidak menggunakan sistem injeksi. Kendati perangkat tersebut sudah dibekali kedap air tentu kita juga harus tetap waspada, Karena jika sampai perangkat injeksi ada yang rusak, maka harus segera diganti. Bukankah mencegah lebih baik daripada mengganti baru.

Ada tiga perangkat yang wajib kita lindungi saat mencuci motor berteknologi injeksi, yakni

ECM,
Throttle Body, dan
Soket.

Ketiga bagian ini biasanya letaknya terpisah. Kalau throttle body dan soket biasanya terletak pada bagian atas mesin. Jadi untuk mencuci wilayah mesin perlu extra hati-hati, cara menyemprot yang benar yaitu dari atas kebawah, jangan sampai dari bawah keatas. Hal ini ditujukan agar throttle bodu dan soket terhindar dari tekanan air secara terus menerus yang bisa menyebakan kerusakan pada kedua perangkat tersebut.

ECM biasanya terletak pada bagian atas spatbor belakang. Untuk mencuci spatbor belakang tak perlu disemprot terus menerus. Cara yang paling baik yaitu seka dulu dengan sikat dan lap, baru dibilas dengan menyemprotnya. Dengan cara ini ECM tetap aman dari percikan air.

Dengan mengetahui cara mencuci motor injeksi yang benar, diharapkan pemilik motor injeksi memiliki cara swadaya untuk mengamankan piranti injeksi saat mencucinya. Dan apabila motor injeksi sobat lebih sering di cuci ditempat cuci motor mending agak cerewet dengan pesan langsung kepada pencucinya gara tak menyemprot air berlebih ke tiga bagian tadi, daripada motor sobat mogok dan tentu akan merogoh kocek lebih dalam lagi untuk memperbaikinya.

Sekian Postingan Tips Mencuci Motor Injeksi, semoga bermanfaat

Sumber Artikel : http://www.welovehonda.com

by Unknown ~ Wednesday, December 18, 2013 0 comments

MENGENAL JENIS MOBIL BERDASARKAN TIPENYA

Macam-Macam Mobil dan Jenisnya

Sudah lama tidak memposting artikel terkait motor dan mobil berhubung kerjaan offline cukup menyita waktu. Mengingat sekarang sudah agak longgar kegiatan rutinnya, saya ingin kembali memposting artikel yang mungkin berguna bagi saya dan pembaca sekalian.

Kali ini saya ingin berbagi info tentang jenis-jenis mobil berdasarkan tipenya yang saya sempat baca teknologi.kompasiana.com. Meski saat saya belum memiliki mobil, harapannya dengan postingan ini memacu kerja dan kinerja agar suatu saat memiliki mobil keluarga yang selama ini saya inginkan.

Semenjak pertama kali mobil ditemukan dengan menggunakan tenaga uap tahun 1672, sejak saat itu mobil telah menjadi bagian hidup manusia. Kalau dahulu mobil hanya berfungsi untuk mencapai tempat tujuan dengan lebih cepat, dahulu rata-rata kecepatan mobil hanya 10 mph atau lebih, sekarang mobil bisa mencapai kecepatan rata-rata di kisaran 150-200 mph. Fitur kecepatan bukan satu-satunya atribut yang telah mengalami perubahan, pengembangan mobil hampir terjadi di semua sisi dan pda gilirannya dapat membantu kita dalam mengklasifikasikan mobil dalam kategori yang berbeda.

Saat ini ada begitu banyak produsen mobil yang menawarkan berbagai jenis model yang memanjakan kita dengan berbagai pilihan sesuai selera. Dengan begitu banyaknya model mobil, memahami setiap jenis model dan fungsinya dapat membantu menentukan mobil mana yang akan kita miliki.

Berikut beberapa Jenis Tipe Mobil yang beredar di pasaran, silahkan disimak siapa tahu tipe mobil Anda termasuk tipe berikut ini :

1. Mobil convertible

Mobil Convertible adalah mobil kecil dengan atap yang dapat dilipat, sehingga memungkinkan pengguna untuk merubah mobil dari kendaraan yang tertutup ke tipe terbuka. Terdapat dua varian mobil jenis ini - convertible soft top, dimana atap terbuat dari vinyl atau kanvas, dan hard convertible, dimana atap terbuat dari plastik atau baja. Atap ditarik dilipat dan ditempatkan di dalam atau di atas bagasi kendaraan. Beberapa convertible menggunakan lipat manual, sementara yang lain ada yang secara otomatis seprti mobil convertible model sekarang. Kadang-kadang, memisahkan atap bisa menjadi tugas yang membosankan, dan membeli varian power- assisted dapat menghemat banyak masalah. Meskipun sebagian besar convertible dua - seater dan memiliki dua pintu, convertible empat - seater dengan dua atau empat pintu juga tersedia.

Beberapa convertible populer yang adalah : Ford Mustang, Volkswagen New Beetle, Dodge Avenger, Mitsubishi Eclipse Spyder, Pontiac Sunfire.

2. Mobil Coupe

Coupe merupakan mobil kecil dengan dua pintu mobil dan dua tempat duduk penumpang (seater), ada juga yang empat-seater, dengan atap yang biasanya cenderung ke arah belakang. Desain unik dari sebuah coupe empat-seater - dan interior yang relatif sempit dengan jarak antara kursi depan dan belakang berkurang drastis, membuatnya tampak dan terasa seperti versi singkat dari jenis sedan. Sebuah coupe dua tempat duduk, di sisi lain terlihat seperti mobil sport. Anda mungkin mengalami masalah kram pada empat-seater coupe - terutama ketika Anda menduduki kursi belakang.

Beberapa model coupe yang terkenal antara lain : Bentley Continental GT Coupe, Aston Martin DBS, Chevrolet Monte Carlo, Jaguar XJ (X351), Ferrari 612 Scaglietti dan Saturnus Ion 4-door coupe.

3. Mobil Hatcback

Hatchback adalah mobil yang menggabungkan ruang penumpang dengan ruang kargo sedemikian rupa. Mobil-mobil ini biasanya digambarkan sebagai tiga pintu atau lima pintu hatchback, karena adanya pintu tambahan untuk mengakses ruang kargo. Ruang barang dari mobil-mobil menengah dapat diakses dari kursi belakang. Dalam hal ukuran, hatchback berkisar dari mobil subcompact untuk mobil mid-size, dan keuntungan bagi kendaraan ini akan lebih mudah untuk menggunakannya dalam lalu lintas kota.

Beberapa model hatchback paling populer antara lain : Audi S3, Geo Metro, Dodge Caliber, Mini Cooper, Chevrolet Aveo, Lexus CT 200h, dan lain-lain

4. Mobil Minivan

Minivan adalah mobil menengah, lebih tinggi dari sedan atau hatchback, yang paling dikenal adalah interior luas mereka. Mobil-mobil ini juga disebut sebagai kendaraan serbaguna (MPV) atau kendaraan multi-utilitas (MUVs) seperti yang biasa digunakan untuk penumpang serta transportasi barang. Pada beberapa model mobil, kursi bisa dilipat untuk mengubah mobil penumpang ke kendaraan utilitas. Sementara sebagian besar dari mobil-mobil ini adalah roda depan drive, empat wheel drive minivan tidak benar-benar langka. Namun fitur lain yang aneh, di sebagian besar minivan pintu geser yang membuat tugas pemuatan barang jauh nyaman.

Beberapa model mobil yang paling populer antara lain : Dodge Grand Caravan, Volkswagen Routan, Kia Carnival, Hyundai Entourage, Toyota Sienna, Honda Odyssey, dan lain-lain

5. Mobil Sedan

Sedan berkisar dari menengah untuk model besar, dan biasanya memiliki dua baris kursi dengan ruang yang cukup, tidak seperti jenis coupe . Sementara dua remaja duduk di kursi belakang coupe akan merasa sedikit sempit, dua orang dewasa dapat mengambil kursi belakang sedan tanpa memiliki perasaan seperti itu - yang membuat mobil ini ideal untuk keluarga.

Sedan yang jauh mobil paling umum mobil sedan corolla, dan selanjutnya dikategorikan ke dalam sedan mewah - dengan interior mewah yang mendefinisi ulang konsep perjalanan mewah , dan sedan olahraga - yang terlihat dan terasa sporty karena desain tweak dan mesin yang kuat. Honda Accord, Toyota Camry, Subaru Legacy, Ford Taurus, BMW Seri 7, dan lain-lain adalah beberapa contoh dari sedan tersedia di berbagai belahan dunia saat ini. Beberapa contoh Sedan Mewah antara lain : Maserati Quattroporte, Lincoln Town Car dan Rolls - Royce Ghost. Beberapa contoh sedan untuk olahraga antara lain : Aston Martin Rapide , Mitsubishi Lancer Evolution dan Lexus IS - F

6. Sports Car

Mobil sport tidak benar-benar perlu perkenalan, kekuatan ini dikemas mobil dua tempat duduk, dirancang khusus untuk jam kecepatan luar biasa , sangat populer di kalangan semua kelompok umur. Fitur mereka menonjol termasuk mesin berotot, terlihat ramping berdasarkan hukum aerodinamika, manuver menakjubkan, kapasitas tempat duduk terbatas dan kurangnya ruang kargo. Meskipun mobil-mobil ini terlihat dan terasa banyak seperti coupe mewah. Mobil sport tidak diragukan lagi mahal, tapi mobil-mobil ini dimaksudkan untuk orang-orang yang tidak suka berkompromi pada kekuasaan. Sebuah mobil sport dari produsen terkenal - dengan kemampuan untuk 200 mph atau mempercepat dari 0-60 dalam waktu kurang dari 7 detik , pasti akan datang dengan label harga lebih dari $ 400.000.

Beberapa mobil sport paling populer antara lain : Bugatti Veyron Super Sport, SSC Ultimate Aero TT, McLaren F1, Ultima GTR, Ferrari Enzo dan Jaguar XJ220.

7. Sport Vehicle ( SUV )

Kendaraan sport - atau SUV bahwa mereka sering disebut sebagai kendaraan yang dirancang untuk berkendara di jalan biasa serta medan off-road. Di beberapa negara, SUV juga disebut sebagai kendaraan off road . Fitur menonjol dari SUV termasuk ground clearance yang luar biasa, empat - wheel drive dan styling kasar. Tidak semua kendaraan four-wheel drive memenuhi syarat sebagai SUV juga, karena fitur ini juga terlihat pada jenis kendaraan saat ini. Sementara SUV dan station wagon mungkin tampak identik, fakta bahwa yang terakhir dibangun di atas chassis ringan membedakan keduanya. Kendaraan sport yang lebih dikategorikan menjadi tiga jenis SUV kompak, SUV menengah dan SUV ukuran penuh. Meskipun serbaguna , kendaraan ini dapat dikenakan biaya mahal ketika pemeliharaan.

Beberapa model SUV yang popular :
Compact SUV antara lain : Hyundai Tuscon , Jeep Compass, Range Rover Evoque.
SUV menengah antara lain : Chevy Traverse , Ford Escape, Range Rover Sport.
SUV Full Size antara lain : Toyota Sequoia , Ford Explorer, Lincoln Navigator

8. Station Wagon

Station wagon adalah kendaraan penumpang yang menampilkan atap yang relatif panjang dan area kargo yang luas di bagian belakang. Meskipun ruang kargo di kendaraan ini kurang dibandingkan dengan minivan, kita tidak dapat mengabaikan fakta bahwa ia memiliki ruang penumpang yang setara dengan sedan . Lima pintu kendaraan - dengan pintu kelima di belakang pemberian akses ke area kargo , juga dilengkapi dengan bukaan pintu yang menjamin pemuatan mudah muat kargo . Meskipun konsep ini mirip dengan hatchback , mobil jenis kedua berbeda satu sama lain - terutama dalam hal ukuran . ia popularitas station wagon telah turun akhir-akhir ini , terutama karena munculnya kendaraan sport dan mobil kecil lainnya - kedua kategori perbankan pada suatu sifat karakteristik tertentu.

Beberapa station wagon yang popular antara lain : Honda Accord wagon , Nissan Avenir , Volvo 245DL Wagon , dan lain-lain

Sekian Postingan Mengenal Jenis Mobil Berdasarkan Tipenya, semoga bermanfaat

Sumber Artikel : http://teknologi.kompasiana.com

by Unknown ~ 0 comments